入门车款赛道动力,JAGUARXE确定将有F

2020-06-18

入门车款赛道动力,JAGUARXE确定将有F眼见高级品牌近年来除了固守豪华级距外,也纷纷往更为年轻的入门级距进军,而JAGUAR儘管目前销售规模还未能威胁AUDI、BMW、M-BENZ等三大龙头,但近年来积极经营下,销售表现也是大幅成长,并且迈开新车型的拓展计划,而今年3月日内瓦车展推出的全新入门车款XE,就是未来将与XF、XJ等前辈扛起品牌荣光的重要车款。
入门车款赛道动力,JAGUARXE确定将有F JAGUAR XE将是品牌首款採用铝镁合金结构的量产车 虽然从2013年起,XE的伪装车就曾被外媒在纽柏林赛道直击,但真正的发表在2014年3月的法兰克福车展,并且确认了将会在2015年量产供应全球市场,但对于最令人关心的动力配置部分,原厂当时却多家保留,仅表示将会有一款排气量为2.0L的Ingenium直四引擎,具备超过300km/h 的极速表现以及低于100g/km的CO2排放量。
而近日在JAGUAR官网已经释出了部分的宣传资讯,所描述大概为XE是JAGUAR全新车型,将是品牌第一款使用2013年法兰克福车展所展示C-X17概念车上所採用的先进铝镁合金结构的量产车,能够同时拥有轻量化、高刚性的优势,并带来更高的性能与燃耗效率表现。
此外最令人兴奋的部分,当然是其中提及XE将配置2012年巴黎车展发表至今获奖无数的F-Type,身上那具刚猛无匹的排气量2995c.c. V6机械增压汽油引擎,虽然,虽然原厂尚未公布详细动力数据,但以XE入门的定位,动力範围应该会比F-Type的340hp/6500rpm、45.9kgm/3500-5000rpm的最大输出还要稍微温驯一点,不过入门车款就拥有如同旗舰版的动力表现,恐怕包含AUDI A4、BMW 3-Series、M-BENZ C-Class、LEXUS IS在内的一票对手可得当心了。
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